DOWSIL™ FC-2024: 1液成分耐火コーティング

^{グラコのバッテリー防火材料供給の完全なソリューションには、精密連続流量（PCF）計量および供給システムと統合されたSwitch 3Dガンが含まれています。}

電気自動車（EV）のバッテリーパックハウジングに耐火および耐爆発コーティングを塗布することで、重要な熱および電気保護が提供されます。極端な熱にさらされると（熱暴走の状態におけるように）、コーティングはバッテリーパックおよび車両へのさらなる損傷を防ぐためのセラミックバリアを形成します。

EVの安全性を向上させるために、先進の材料科学企業であるDow Inc.は、バッテリー防火材料のラインを開発しました。バッテリー防火用Dowシリコーンの詳細については…

• www.dow.com/BatterySystems をご覧ください 
• この製品選択ガイドをダウンロードしてください: バッテリーの防火: 高温に耐えられる材料

バッテリーパックの蓋にバッテリー防火コーティングをスプレーするときは、他の部品をカバーまたはマスキングする必要があります。マスキングの必要性を減らすために、Dow Inc.は1液コンポーネント（1K）のシリコーンコーティングであるDOWSIL™ FC-2024 バッテリー防火コーティングを開発しました。これは、スプレーではなく、所定の基材に正確にストリームを塗布することが可能です。

Dow Inc.は新しい1Kバッテリー用防火材料の効果的な適用ソリューションをグラコに依頼しました。

オハイオ州ノースカントンのグラコカスタマー&イノベーションセンターでは、アプリケーションラボのエンジニアがDow Inc.の科学者および化学エンジニアと協力して、EVバッテリーエンクロージャーにDOWSIL™ FC-2024 バッテリー防火コーティングを理想的な目標湿厚の1.0～3.0mmで均一にストリーム塗布する方法を検討しました。これは、特定のバッテリーデザインと保護ニーズによって決定されます。

テストプロセスには5つの段階がありました:

1. レオロジー – 材料特性を検証し、重力テストを実施します。
2. ディスペンス特性 – 材料および塗布の最適な装置設定と先端構成を定義します。 
3. パネルへのディスペンス – 以前のテストで収集したデータを使用して、アルミニウム、スチール、および電子コーティングされたスチールパネルに材料を塗布します。 
4. 垂直ディスペンス – 以前のテストで収集したデータを使用して、垂直面に材料を塗布します 
5. 部分バッテリー蓋へのディスペンス– 複合材で作られたEVバッテリー蓋には深い垂直トラフエリアが含まれており、材料の垂直たるみをテストするのに理想的です。 

_{バッテリー蓋へのディスペンス}

_{バッテリー蓋のトラフディスペンス}

テストにより、Switch 3D GunとPrecision Continuous Flow (PCF) 計測・ディスペンスシステムを統合することで、DOWSIL™ FC-2024耐火コーティングを効果的に塗布できることが示されました。1K耐火ソリューションは、使用するストリーミングノズルに応じて、おおよそ最大幅30から50 mmで一貫して目標の厚さを達成できます。 

グラコのエンジニアは、DOWSIL™ FC-2024シリコーンコーティング用に3つのストリーミングノズルを設計しました。 

彼らは計算流体力学（CFD）モデリングを使用して、各ノズルの内部構造を改善し、ストリーミング材のオーバーレイに波打ちを引き起こす可能性のある局所的なシェアの問題を軽減しました。

私たちは、バッテリーデザインの複雑さと、材料の塗布が製造可能性にどのように影響するかを理解しています。御社がバッテリー製造プロセスを改善する際のお役に立てば幸いです。