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Un fournisseur de niveau 1 des fabricants automobiles leur permet d’accélérer la production
La mise à jour des atomiseurs à cloche rotative réduit la fréquence de nettoyage requise et améliore la qualité de l’application dans la cabine de flocage.
De nouveaux chapeaux d’air aident à augmenter le rendement de transfert de 15 pour cent.
CLIENT : Fournisseur automobile de niveau 1
ÉQUIPEMENT GRACO : Atomiseurs à cloche rotative ProBell
Un important fournisseur de l’industrie automobile offre des systèmes d’amortisseurs de type ressort et gaz et des entraînements électromécaniques. Dans la cabine de flocage de leur usine, ils utilisent des atomiseurs à cloche rotative ProBell de Graco pour pulvériser de l’adhésif sur les ressorts à boudin et les recouvrir de fibres d’amortissement du bruit.
DÉFI : Le superviseur de la cabine de flocage obtenait une bonne performance de pulvérisation avec l’équipement ProBell mais le besoin d’essuyer le chapeau d’air, possiblement jusqu’à trois fois par jour, interférait à la cadence de production. Pour limiter les temps morts, il gardait trois capuchons d’air nettoyés pour rechange dans un bain de solvant pour remplacement rapide.
Mais son employeur désirait également accélérer la production. Les techniciens du système de flocage essayèrent d’améliorer le rendement de transfert de l’unité en diminuant le débit de l’atomiseur à cloche rotative mais ils ne pouvaient pas descendre en-dessous de 150 à 180 cc/minute.
SOLUTION : Le superviseur accepta de tester les capuchons d’air améliorés de Graco sur les atomiseurs à cloche rotative ProBell. Ensemble, le superviseur et le représentant Graco local notèrent la performance de pulvérisation et la fréquence de nettoyage requise pour les nouveaux chapeaux d’air durant une période dépassant un mois complet.
Les chapeaux d’air ont rapidement faits leur preuve améliorant les avantages ci-dessous des atomiseurs ProBell de Graco.
- Formation d’air mélangé pour une pulvérisation de qualité élevée
- Taille compacte et faible diamètre pour les espaces exigus
- Bloc d’alimentation moins complexe et à tension réduite pour une plus grande sécurité
- Couvercle du chapeau d’air en acier inoxydable qui protège la cloche et les coupelles d’air
RÉSULTATS : Avec le nouveau chapeau d'air ProBell de Graco, le fabricant a vu une amélioration immédiate.
- Le capuchon d’air nécessitait d’être nettoyé seulement une fois la semaine, l’adhésif s’est avéré beaucoup plus facile à éliminer grâce à la nouvelle conception de la perforation du chapeau d’air
- et les techniciens de flocage ont pu réduire le débit entre 140 et 160 cc/minute, améliorant ainsi le rendement de transfert de 15 pour cent. Ceci a aidé à accélérer la production et produire moins de pertes.
En quoi consiste le flocage?
Le flocage est l’application de millions de fibres minuscules (appelées flocons) sur une surface enduite d’adhésif pour créer une texture similaire à celle du velours. Les fabricants automobile se servent de ce processus pour la finition des compartiments à gants, consoles centrales et d’autres zones dans l’habitacle des véhicules. Le flocage est aussi utilisé pour protéger les ressorts métalliques, pour en réduire la friction et les bruits de coque des véhicules.
Fournisseur automobile de rang 1
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