メーカーは数百の部品を節約

ProControl 1KE Plusが自動車内装のフロッキングプロセスに品質管理をもたらします。

接着剤の使用量が20%減少します。

お客様:自動車内装メーカー

グラコの機器ProControl 1KE Plus

課題:ある自動車メーカーは約2,000個の内装部品を1日で仕上げるためにフロッキングを使用しました。オーブンで焼く前に各部品に均一にフロックを塗布するため、単一成分の接着剤で、精密なミル厚で部品全体を覆う必要がありました。

接着剤も部品も黒いため、部品がオーブンから出てくるまでは欠陥をほとんど検出できませんでした。その時点で、100個以上の部品と1時間の生産時間を失っていました。

問題は流体圧力にまで遡ります。流量のわずかな変化が接着剤の厚さに影響を与え、仕上がり全体を損なっていました。

ProControl 1KEは自動スプレーガンに接着剤を供給しました。このユニットでは、オペレーターが手動で流体圧力を設定できます。しかし、環境要因や材料の変化がいつでもレベルに影響を与える可能性がありました。流体圧力が一貫しているかどうかを知る方法がありませんでした。  

ソリューション:彼らの地元ディストリビューターとグラコアカウント代表は、彼らのような生産ライン向けに作られた新しいインライン流体監視および制御パッケージを検討することを提案しました。

ProControl1KE Plusは、クローズドループフロー制御により、流体圧力範囲を調整します。この機能は、装置の流体圧力レベルを常に監視し、リアルタイムで自動的に補正します。環境や粘度の要因で設定が範囲外になった場合、ユニットはアラームを鳴らし、生産を一時停止して、欠陥を検出し修正することができます。

PIN(個人識別番号)保護により、権限を持った従業員のみが設定を調整できるようにします。 

結果:早期検出とクローズドループフロー制御により、自動車メーカーは数百の部品と数時間の生産時間を節約し、全体として主要なプロセス改善が実現しました。

彼らのProControl 1KE Plusは流量を調整し、各部品のミル厚さを一貫して保ちます。設定が希望する範囲外になると、警告が迅速に問題を検出します。

  • 100以上に比べて、損傷を受けるのはわずか2、3個の部品です。
  • 1時間以上に比べて、生産時間はわずか数分しか失われません。
  • すべての部品が節約されたことで、接着剤の使用量が20%減少しました。

フロッキングとは何でしょうか?

フロッキングとは、接着剤でコーティングされた表面に何百万本もの小さな繊維(「フロック」と呼ばれる)を貼り付け、ベルベットのような質感を作り出すことです。自動車メーカーは、グローブボックスやセンターコンソールなど、車内の仕上げにこのプロセスを採用しています。

 

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