¿CON QUÉ FRECUENCIA SE DEBE ENGRASAR UN CAMIÓN?

El engrase de un camión tractor y de un semirremolque depende menos de la frecuencia y más de la constancia. Incluso con intervalos debidamente programados, las malas prácticas de engrase y los errores humanos pueden dar lugar a un engrase excesivo o insuficiente que ocasiona desgaste prematuro en los componentes críticos de un tráiler de tractor.

Entre los componentes críticos que requieren un engrase frecuente se encuentran los pivotes, la barra de acoplamiento, los extremos del tirante, los pasadores de resorte y los grilletes de resorte. Si el camión tiene frenos de tambor, cada uno tendrá un ajustador de holgura y un tubo de leva en S que deben ser engrasados. Además, los pivotes y la placa de la quinta rueda y el embrague o transmisión requieren un engrase regular. Cada componente requiere una cantidad preestablecida de grasa a intervalos específicos. Lo ideal es engrasar manualmente la mayoría de los tráilers en todos los puntos de lubricación cada 12.000-24.000 millas y con mayor frecuencia en la quinta rueda.

Lossistemas de lubricación automática proporcionan una lubricación constante con mayor frecuencia, lo que permite eliminar las conjeturas a la hora de determinar los intervalos de engrase y reducir el riesgo de exceso o falta de engrase en los componentes críticos de un camión. La lubricación automática proporciona un método más seguro para suministrar la cantidad correcta de grasa a pasadores, rótulas y otros puntos de lubricación mientras el camión está en movimiento. Esto ayuda a mantener su camión donde se necesita: en la carretera.