工厂采用 Elite耐磨技术确保电动汽车电池包和电池模组生产顺畅高效

电动汽车电池性能和安全依赖于良好的热管理。界面导热材料（TIM）能高效将电动汽车电池包内的热量从电池单元导出到冷却板。

然而，涂布导热材料在电动汽车电池装配线上常常导致生产问题。这正是一家大型汽车制造商面临的问题。

汽车制造商需要快速在电池包中涂布数公斤的双组份导热材料（TIM）。但这些高磨蚀性导热材料往往会在设备中堆积，造成流道堵塞。

在高压环境下，材料造成频繁的流道堵塞，不仅影响产品的生产精度和质量，还导致设备需要频繁地停机维护。

面对这一挑战，制造商求助于 Graco 亚太团队，希望能为印度的一家工厂提供导热材料涂胶解决方案。该工厂需要的解决方案来满足以下生产要求：

• 适应从 0.1cc到50cc的点胶量。
• 生产节拍快（10cc/秒以上流量）。
• 可靠且节能的系统。

Graco 的应用专家与该厂电池组装工程师合作，了解客户的使用痛点并确定了测试参数。最终，客户最终选择了固瑞克ELITE™耐磨系列电动涂胶系统，能够满足生产线的要求。

该工厂用于电动汽车电池包和电子模组装配的 导热材料涂胶解决方案，全采用了ELITE耐磨技术。

_{* 实际使用结果可能有所不同。影响部件寿命的因素包括但不限于：材料的化学特性/填料、流速、涂胶节拍、维护状况和系统压力。}

随着ELITE™ 耐磨系列电动涂胶系统投入使用，这家印度汽车工厂的电池包装配线性能，迅速得到了优化：

• 设备能够涂布不同胶点尺寸，同时避免材料堵塞。
• 大于10cc/秒的流速保证了生产的连续性，几乎不需要停机维护。
• 电动涂胶系统无需使用调压阀，从而减少管道堵塞的风险并节省了每周清洗调压阀的时间。