让您的车队在路上行驶 — 远离维修车间

无论车队规模如何，无论是卡车还是公共汽车，每个车队经理都关心运行效率。我怎样才能尽可能高效地利用我的车队？ 如何最大限度地利用行驶时间、将维修时间降至最低？ 如何在保持车辆最佳性能的同时延长保养间隔？ 如何通过降低每公里的运营成本来提高运营效率？

保持和运行高效的卡车或客车车队的关键是正确的润滑。正确润滑不仅仅是把润滑脂枪递给机械师并指给他车辆的方向。手动润滑会导致润滑不足或过度润滑，两者可能同样有害。

固瑞克润滑设备事业部全球产品营销经理 Charles Hartl 表示：“润滑不足的影响是众所周知的：部件磨损增加、过早失效、能源消耗增加、运营和维护成本增加。” “但是过度润滑同样有害无益。这会浪费润滑剂，导致过多的热量积聚，给润滑点造成压力，增加停机时间。解决方案显而易见：适量最佳润滑。”

而这正是自动润滑的用武之地。它以更频繁的间隔提供少量的润滑剂，可以避免润滑不足和过度润滑。它甚至可以设置检测管路阻塞或中断的功能，并给操作员发送提醒。

自动润滑有三个主要作用，可以确保提高整体车队效率。

它增加了车辆的正常运行时间和盈利能力，确保车队在行驶中赚钱，而不是在维修车间赔钱。减少意外的组件故障和修理时间。

延长了车辆及其组件的使用寿命。正确且经常润滑时，设备运行更顺畅，使用寿命更长。自动润滑还消除了机械师对所需润滑量的主观臆测，确保每个润滑点都得到润滑。（即使是训练有素的机械师也会经常漏掉润滑点！）

它可以节省时间并降低运营成本。无需手动润滑，减少了车间维护时间，避免了底盘润滑调度的麻烦，并降低了更换部件和人工的成本。

Hartl 补充道：“所有这些好处都转化为一大优势：提高车队效率，确保卡车或客车每周 7 天、每天 24 小时全天候可用。”