Därför är det dags att byta ut din traditionella bensindrivna spruta mot en elektrisk airless-spruta
Det finns många anledningar att byta ut din gamla bensindrivna spruta mot en elektrisk airless-spruta som Graco KING. Här nöjer vi oss med att nämna tre anledningar.
Säkerhet: Du vill givetvis att dina medarbetare ska slippa miljöer där det är risk för att bränslet antänds av en gnista. Gracos elektriska airless-spruta KING är världens första elektriska spruta för korrosionsskydd som är godkänd för brandfarliga miljöer. ATEX-, IECEx-, och klass 1, div. 1-godkännande innebär att KING kan användas på kemiska anläggningar, lackeringsverkstäder, raffinaderier och offshoreanläggningar, och på alla platser där gnistbildning utgör en fara. På många av dessa platser är det inte ens möjligt att använda en bensindriven spruta.
Skötsel: Bensindrivna sprutor är kända för att vara underhållskrävande. KING kräver ringa underhåll tack vare att den innehåller färre komponenter. Graco erbjuder dessutom tre års garanti för drivlina, chassi och elmotor. Elektroniken och alla andra delar i KING-sprutans drivning täcks av standardgarantin på ett år.
Buller: Oavsett användningsområde kan buller skapa en dramatiskt försämrad arbetsmiljö. Och det finns helt enkelt inga tysta bensindrivna sprutor! KING-sprutans tystgående elmotor ger en avsevärt bättre arbetsmiljö. KING-sprutan är upp till fem gånger tystare än en spruta med tryckluftsmotor.
Kontakta en expert
Relaterade artiklar
The drawbacks of using compressed air to spray
You might think that compressed air is inexpensive – or even “free” – but it’s likely to be the most expensive utility you’ll use in your plant.
Why external ATEX certification of a sprayer is important
With regard to explosive areas, the ATEX directive (ATmosphères EXplosibles) includes two major European Union directives.
The advantages of a sprayer that eliminates icing
Icing is a problem that is inherent to all air motors. It can be caused by a number of factors, such as the compressed air temperature, dew point, pressure, and volume flow rate, or the ambient air temperature, dew point and air flow.