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最大の安全性で最適なパフォーマンス
シーリング、接着、熱管理は、電気自動車 (EV) およびハイブリッド車 (HV) のバッテリーに最適なパフォーマンスと最大の安全性を提供するためのカギとなる用途です。モジュールやパックの組み立てに角柱型、パウチ型、円柱型のセルを使用する場合でも、グラコは長寿命で精度が高く、研磨性の高いギャップフィラー材（TIM）を含む様々な材料に対応できる1液と2液のディスペンシング装置をご用意しています。
バッテリーアセンブリー向け用途
セルからセルおよびセルからフレームへの接着
角柱状またはパウチモジュール設計の内側では、セルはお互いにしっかりと接着してセルスタックを形成し、振動または運動に対する絶縁や保護を提供しています。
積層電池およびその他の電子機器を冷却板に接着し、良好な熱伝導と絶縁体力を提供します。多くの場合、モジュールはその後軽量ポリカーボネートまたは ABS ユニットに密封され、外部の汚染から保護されます。
セルからキャリアへの接着およびモジュールのカプセル化
円筒形のセルは、モジュール組み立て時にポリカーボネート製キャリアに接着されることが多いです。これにより、タブ溶接加工時にセルを固定し、モジュールに構造的完全性を与えます。
シリンダーセルモジュールではほとんどの場合、発泡性接着剤がセル間に塗布され軽量な緩衝剤を形成します。これにより、衝撃および振動性能が向上し、熱の空打ち/伝播などの事象を防ぐのに役立ちます。
ギャップ充填
熱伝導材料またはギャップフィラーは、モジュールとバッテリーパックの冷却回路との間に吐出されます。粘着性接着剤には、バッテリーから熱を取り去るのに理想的な高摩耗性フィラーがあります。
パックシール
バッテリーパックはキュアインプレイス(CIPG)またはフォームインプレイスガスケット(FIPG)で密封されます。シールは、水の侵入および外部汚染からバッテリーを保護するための IP68 基準を満たしています。
耐火性コーティング
バッテリーパックのカバーは、火から保護するだけでなく、腐食からも保護する耐火性コーティングをスプレーすることができます。
構造用接着剤
電池パックやモジュールにおいて、アルミニウムなどの異種材料の接合は構造用接着剤で行われます。これにより、軽量な設計が可能になるだけでなく、バッテリーに更なる強度や堅さを提供します。
E-モビリティによる強固な接着
市場での経験
グラコはシーラントおよび接着装置で知られています。自動車およびバッテリー市場での長年の経験を踏まえて、当社はセル、モジュール、およびパックアセンブリーにおけるシーリング、接着、および熱管理向けのカスタマイズソリューションおよびサポートをお客様に提供しています。
高品質のコンポーネント
グラコは、バッテリー市場のように常に進化し続ける市場に優れた品質の機器を保証するため、研究開発への人的・財政的資源の投資を優先しています。その結果、優れた結果をもたらす長期的なソリューションが実現します。
グローバル・サポート
世界各地に施設があり、100カ国以上にパートナーを持つグラコは、御社にグローバルなサポート & トレーニングを提供します。お客様独自の要件に適合するソリューションの選択をサポートし、設置後も現地で直接サポートします。
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EV バッテリーアセンブリーの接着およびシーリングソリューション
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