EV バッテリー

電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HV)用バッテリーパックおよびモジュール組み立てのためのソリューション

バッテリーパックとモジュールアセンブリー用途

モジュールの組み立て工程は、セルの形式や個々のメーカーの設計によって異なります。パウチタイプ、プリズムセル、タイプ、円筒タイプのセルモジュールにはそれぞれ独自の設計上の課題があり、強度や保護機能を向上し効率的な放熱を実現するために様々な封止、接着、TIM塗布等が行われます。

バッテリーアセンブリーアプリケーション

EV バッテリーの断面図 - EV バッテリーの製造
セル間、セルとフレーム間接着 セル間、セルとフレーム間接着 セル間、セルとフレーム間接着
Cell to cell and cell to frame bonding - EV battery manufacturing

セル間、セルとフレーム間接着

プリズムセル、あるいはパウチモジュール内部では、振動や衝撃に対する絶縁と保護を目的に、セル同士を強力に接着してセルスタックを形成します。

積層電池やその他の電子機器を冷却板に接着することで、モジュール全体の絶縁性と安全性を確保します。一般的にはその後、外部の汚染物から保護するために、モジュールは軽量ポリカーボネートまたは ABSユニットで密封されます。

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セルとキャリア間接着およびモジュールのカプセル化 セルとキャリア間接着およびモジュールのカプセル化 セルとキャリア間接着およびモジュールのカプセル化
Cell to carrier bonding and module encapsulation - EV battery manufacturing

セルとキャリア間接着およびモジュールのカプセル化

円筒型セルは、モジュール組み立て時にポリカーボネート製キャリアに接着されるのが一般的です。これにより、タブ溶接工程でセルを固定し、モジュールに構造的な一体性を持たせます。

円筒セルモジュールでは多くの場合、発泡性接着剤をセル間に注入し、発泡によって軽量な緩衝剤を形成します。これにより、衝撃や振動に対する性能を高め、モジュール内の熱暴走や熱伝導といった事象を防ぐのに役立ちます。

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ギャップフィラー ギャップフィラー ギャップフィラー
Gap filling - EV battery manufacturing

ギャップフィラー

熱伝導性材料(TIM)やギャップフィラーは、モジュールとバッテリーパックの冷却回路の間に吐出され、モジュールから出る熱を冷却回路へ放散する役割を持っています。熱伝導特性に優れたフィラーは研磨性が非常に高く高粘度です。このようなフィラー材を正しく取り扱うことができる、耐摩耗性の高い装置が必要です。

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パックシーリング パックシーリング パックシーリング
Pack seal - EV battery manufacturing

パックシーリング

パックシーリングは電池パックの寿命と安全性を左右する重要な工程で、多くの場合、水の侵入だけでなく外部の汚染物質からも保護するようIP68規格に基づいて設計されます。バッテリーパックのためのシーリング材は、CIPG(キュアインプレイスガスケット)またはFIPG(フォームインプレイスガスケット)に大別されます。

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耐火材コーティング 耐火材コーティング 耐火材コーティング
Fireproof coating - EV battery manufacturing

耐火材コーティング

バッテリーパックのカバーは、防火のためだけでなく腐食からも保護する耐火性コーティング材をスプレーすることもあります。

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構造接着 構造接着 構造接着
Structural adhesive - EV battery manufacturing

構造接着

電池パックやモジュールにおいて、アルミニウムなどの異種材料の接合には構造用接着剤を用います。これは軽量化に貢献するだけでなく、バッテリーパックの強度と剛性を高め、耐衝撃性を向上させます。

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