Cart
Incollaggio strutturale
L'adesivo strutturale applicato correttamente è una soluzione leggera per aggiungere resistenza e durata ai pacchi batterie dei veicoli elettrici (EV).
Applicazione corretta dell'adesivo per pacchi batterie resistenti e leggeri
L'utilizzo di adesivi per metodi di incollaggio strutturale contribuisce a rendere la batteria leggera, aggiungendo al contempo resistenza e rigidità. In genere, una resina epossidica mono o bicomponente viene erogata sotto forma di cordone per unire insieme due pezzi di un pacco batterie.
Precisione e accuratezza sono importanti per un corretto incollaggio e un uso efficiente del materiale. Si consigliano sistemi di misurazione con un forte controllo del materiale e attrezzature robuste per gestire materiali altamente abrasivi, con viscosità da media ad alta.
Scoprite le soluzioni per l'incollaggio strutturale
Questi prodotti sono una rappresentazione delle possibili esigenze per un sistema finito. La vostra soluzione viene configurata per le vostre esigenze specifiche.
Alimentazione
Sistemi di erogazione
Valvole di erogazione
Materiali correlati
Parker LORD Sipiol UV
Sipiol UV è stato sviluppato appositamente per le applicazioni relative alle batterie per veicoli elettrici (EV). Polimerizza in pochi secondi con luce UV ed è elettricamente isolante.
PPG CoraChar SE 4000
Il rivestimento protettivo antincendio intumescente PPG CoraChar SE 4000 protegge i pacchi batteria dei veicoli elettrici (EV) e i componenti elettrici da incendi esterni ed eventi di fuga termica interna.
Sika Sikagard-834
Il rivestimento antincendio intumescente a base epossidica Sikagard 834 protegge le batterie dei veicoli elettrici (EV) dagli eventi termici.
Tflex CR607
Con una conduttività termica di 6,4 W/m-K, Tflex™ CR607 è all’avanguardia nelle prestazioni termiche per un riempitivo erogabile bicomponente con polimerizzazione in sede “cure-in-place”.
VM 1802
LG Chem VM 1802, un materiale termico bicomponente per applicazioni di trasferimento di calore per batterie ed elettronica di veicoli elettrici.
Liqui-Form 3500 (LF3500)
Henkel - BERGQUIST® LIQUI-FORM 3500 è un materiale di interfaccia termica in gel ad alta conduttività progettato per applicazioni impegnative che richiedono un equilibrio tra facilità di erogazione e bassa sollecitazione dei componenti durante l'assemblaggio.
HB Fuller EV Protect 4006
EV Protect 4006 è una schiuma poliuretanica ignifuga bicomponente a bassa densità progettata per l'incapsulamento di celle cilindriche nei moduli batteria EV.
Guarnizione HB Fuller EV Seal 500
Ulteriori informazioni su EV SEAL 500, un materiale per guarnizioni riapplicabile e facile da usare, a presa rapida, utilizzato nelle applicazioni per autoveicoli e batterie per veicoli elettrici.
LORD CoolTherm SC-1200
Il riempitivo per spazi vuoti in silicone termoconduttivo LORD CoolTherm® SC-1200 è un materiale bicomponente progettato per fornire un'eccellente conduttività termica per applicazioni elettroniche e batterie.
LORD CoolTherm TC-2002
L’adesivo CoolTherm® TC-2002 è un sistema adesivo bicomponente sviluppato per l'uso in applicazioni di incollaggio strutturale che richiedono conduttività termica con elevata forza di adesione.
Dow SYLGARD 170
L'elastomero siliconico a polimerizzazione rapida SYLGARD™ 170 è un incapsulante bicomponente per uso generico con bassa viscosità, buona capacità di scorrimento e resistenza alla fiamma che polimerizza rapidamente a temperatura ambiente.
Schiuma siliconica Dowsil EF-6525 RTV
La schiuma siliconica a bassa viscosità DOWSIL™ EF-6525 RTV è un elastomero liquido bicomponente a bassa densità che polimerizza trasformandosi in un elastomero espanso.
