Étanchéité améliorée avec des joints d’étanchéité liquides

Les joints d’étanchéité prémoulés ou détachables et adhésifs sont utilisés depuis longtemps dans la fabrication. L’application pour joints d’étanchéité liquides est une technologie qui a gagné en puissance et est maintenant considérée comme une alternative viable pour un grand nombre de fabricants, notamment la fabrication automobile, médicale, l’électroménager et l’électronique. 

Cette technologie est décrite de diverses manières et comprend les processus suivants :

Aussi appelé "joint d’étanchéité appliqué en place," ce processus implique l'application pour joint d’étanchéité liquide et son durcissement "en place". Ce produit deviendra un joint permanent sur une ou les deux surfaces de contact. 

Semblable au CIPG, le joint d’étanchéité liquide est appliqué sur un côté de la surface de contact et durci en place avant l’assemblage final du produit.

Ce processus injecte un autre matériau, généralement un gaz, dans le polymère du joint d’étanchéité liquide au point d’application. Le joint d’étanchéité obtient ainsi une structure semblable à de la mousse après durcissement.

Les pièces en contact créent un moule dans lequel le joint d’étanchéité liquide est injecté. Le résultat est généralement un joint d’étanchéité semi-permanent.

La croissance des techniques relatives aux joints d’étanchéité liquides est due à la nécessité d'augmenter la productivité et de réduire les coûts. Les raisons établies pour l’utilisation de joints d’étanchéité liquides incluent une meilleure intégrité des joints, des réductions de stocks, des coûts d’assemblage et de manutention réduits et une qualité de produit supérieure. Dans un cas, les économies réelles sur le coût par pièce ont été supérieures à 20 % par rapport à l’utilisation de joints découpés. 

Les applications pour joints d’étanchéité liquides sont les suivantes :

Applications dans le secteur automobile : transmissions, carters d’huile, joints de vitres, plaques de moteur avant, couvercle de came et réduction de bruit pour vitres, alternateurs, etc.

Applications dans le secteur électrique/électronique : assemblages de modules, insonorisation de transformateur, boîtier de moteur et assemblages de disque dur d’ordinateur. 

Applications concernant les appareils électroménagers : joints de réfrigérateur, assemblages eau et vapeur pour fers à repasser, semelles d’aspirateur et plaques chauffantes pour machines à café. 

L’utilisation d’équipements de distribution à un ou plusieurs composants combinés aux systèmes de mouvement XYZ joue un rôle essentiel dans les applications pour joints d’étanchéité liquides. 

Leur importance est directement liée à la précision de la taille, de la mise en place et du mélange minutieux du produit à deux composants utilisé pour créer le joint d’étanchéité.

Les joints d’étanchéité liquides types à deux composants auront généralement des rapports de mélange allant de 1:1 à 10:1. Cependant, des rapports allant jusqu’à 46:1 ont été atteints. Lorsque de grands rapports de mélange sont combinés avec des diamètres de cordon aussi petits que 0,0625", il est essentiel d’envisager un équipement de mesure, mélange et distribution précis et à déplacement positif.

L’utilisation de véritables vannes de distribution à déplacement positif pour les matériaux monocomposants est également importante lorsque des cordons précis sont nécessaires. Ces systèmes utilisent généralement des moteurs pas à pas ou des servomoteurs et des actionneurs linéaires qui garantissent que le cordon conserve sa taille tout en travaillant en lien direct avec le système de mouvement XYZ. 

Avec des vitesses de distribution courantes de 2 à 6 pouces par seconde, un système de mouvement standard XY ou XYZ à trois axes doit être conçu avec un degré élevé de précision. Certains des meilleurs systèmes utilisent des servomoteurs à courant alternatif avec des vis sphériques de précision qui maintiennent la répétabilité de la position à 0,0008 pouce près. 

Un bon exemple de cette technologie de distribution efficace concerne une application récente de joint d’étanchéité liquide (CIPG) pour la plaque avant du moteur des véhicules tout-terrain. L’application CIPG nécessitait un joint d’étanchéité liquide d’un diamètre de 0,0050" qui était de 40,6" de longueur avec un temps de distribution total de 20 secondes. L’association des systèmes de distribution et de mouvement de précision décrits ci-dessus a rendu cette application possible.